home

Nekaf M38A1

Kenteken: AH-22-36
Bouwjaar: 30-06-1956

De baby in ons assortiment, de kleine veelkunner. Zeer wendbaar en sterk in het terrein,
maar voor ons meer bedoeld als boodschappenauto als we op pad zijn met onze groene zooi.

Algemene Gegevens:

Algemene Gegevens:
De militaire aanduiding is M38A1. De M38A1 is oorspronkelijk een ontwerp (1952) van Willys-Overland (later Kaiser Jeep International) en wordt ook wel aangeduid als Willys MD. De eerste Nekaf-jeep liep op 28 mei 1955 van de band. Het was de eerste auto van een order van 4000 stuks. Drie jaar later stopte de productie van deze Nederlandse (in licentie gebouwde) 4x4. Tussen 1958 en 1962 bouwde de Dordrechtse firma Kemper & Van Twist een kleine serie van de Nekaf, die men niet veranderde van naam. In totaal zijn er circa 7500 exemplaren van dit type Jeep gebouwd.
De M38A1 is in verschillende uitvoeringen gebouwd (en/of gebruikt). Zo onderscheidt men onder andere: een versie vrachtauto (VAU) "algemene dienst" (eventueel met Polynorm-, Bantam- of Roset-aanhangwagen) een versie gewondentransport (GWT) met dubbele Riemvis-brancarddrager een versie met terugstootloze vuurmond (TLV) 106 mm M40A1 (aanduiding M38A1C of M38A1TLV) een versie met het het antitankraketsysteem TOW (40 omgebouwde M38A1C's tussen 1983 en 1989) een versie t.b.v verkenning (uitgerust met zend- en ontvangstapparatuur en eventueel een BREN- of MAG-affuit) een versie t.b.v brandweer
`bron wikipedia`

De militaire aanduiding is M38A1. De M38A1 is oorspronkelijk een ontwerp (1952) van Willys-Overland
(later Kaiser Jeep International) en wordt ook wel aangeduid als Willys MD.

De eerste Nekaf-jeep liep op 28 mei 1955 van de band. Het was de eerste auto van een order van 4000 stuks.
Drie jaar later stopte de productie van deze Nederlandse (in licentie gebouwde) 4x4.
Tussen 1958 en 1962 bouwde de Dordrechtse firma Kemper & Van Twist een kleine serie van de Nekaf, die men niet
veranderde van naam. In totaal zijn er circa 7500 exemplaren van dit type Jeep gebouwd.

De M38A1 is in verschillende uitvoeringen gebouwd (en/of gebruikt). Zo onderscheidt men onder andere:

een versie vrachtauto (VAU) "algemene dienst" (eventueel met Polynorm-, Bantam- of Roset-aanhangwagen)
een versie gewondentransport (GWT) met dubbele Riemvis-brancarddrager
een versie met terugstootloze vuurmond (TLV) 106 mm M40A1 (aanduiding M38A1C of M38A1TLV)
een versie met het het antitankraketsysteem TOW (40 omgebouwde M38A1C's tussen 1983 en 1989)
een versie t.b.v verkenning (uitgerust met zend- en ontvangstapparatuur en eventueel een BREN- of MAG-affuit)
een versie t.b.v brandweer

bron wikipedia